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减震器什么时候该更换?坏了有什么表现?

2021-7-19| 来源: 网络整理| 查看: 91

减震器是有阻尼的,压缩时需要一定的压力,拉伸时也需要一定的拉力,它的主要作用是减少弹簧的振动,进而减少车的振动。汽车的减震系统由弹簧和减震器共同组成,弹簧承受车重以及吸收路面的颠簸。车走颠路时,车身会上下跳动,下压时弹簧和减震共同吸收下压力,而弹簧被压缩后必然还要弹开,弹开时则由减震拉住弹簧,只弹开就可以,不要因车身惯性再被拉伸,这样会反复跳动。有了减震的作用,弹簧就不会跳动次数过多了,车子的舒适性就会变好。所以如果开车过减速带或者坑洼路面时,车子上下跳动很多次才恢复平稳,小的颠簸也会上下晃动,像是坐船,说明减震器损坏了,需要更换。

减震器什么时候该更换?坏了有什么表现?

实际维修中,绝大多数减震器损坏的原因都是因为漏油。减震器中有液压油,就是靠液压油产生阻尼,阻止弹簧运动,如果液压油泄露,就无法产生阻尼了,也就不起作用了,对弹簧也起不到约束作用,颠路时弹簧就会跳到很多次才停止。因此判断是否需要更换减震器,用肉眼观察就可以了,漏油了就更换,不漏油就不需要换。还要注意,漏油与渗油或者只有油蒸汽出来不同,有的减震器看似很脏,有很多油泥,但并不一定漏油。有时会有一些油蒸汽从减震中出来,附着在减震周围,或者有轻微渗油,接下来就会附着上很多尘土,看似很脏很严重,其实并不算漏油。

减震器什么时候该更换?坏了有什么表现?

漏油的判断方法是看是否有新鲜的油存在,如果有鲜油,那一定是减震漏油了,直接更换就可以。没有鲜油,周围油泥也不是特别多,一般没事。但如果周围油泥很多,开车也有了故障现象,也可能油早就漏完了,再附着上尘土了,需要结合实际情况检查。更换减震器,当把减震拆下来时也应该做进一步检查,怎么检查?用手往下压减震器芯,看是否需要很大的力气才能压下去,如果需要很大力气,说明减震器没有坏,如果很轻松就压下去了,说明减震真坏了。凡是已经漏油的,都是很轻松就能压下去。

减震器什么时候该更换?坏了有什么表现?

减震器的寿命一般比较长,车老了才会出现漏油的情况,除了本身的质量外,用车方式也对其有影响。经常走颠路,过坑洼减速带等不减速,使其迅速压缩又恢复,也会影响其寿命。它坏了之后车辆的稳定性会变差,平路行驶还好,遇到急刹车、急转弯时会有很大影响,操作极限会降低。同时舒适性也不那么好,颠路跳动太多,车子没有厚重感,所以发现漏油后要及时更换。也有人问,是否需要两侧减震同时更换?是不需要的,哪侧坏了换哪侧就可以了,另一侧减震只要没有坏,新旧减震不会有太大差异,不会出现一侧震动多一侧震动少的情况。当然如果另一侧减震已经有了轻微损坏,虽然还不严重,也可以考虑同时换掉。



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